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          7月全球集裝箱船運力增長超160000TEU

          UpdateTime:2019/8/5 17:24:26

          據Alphaliner最新數據顯示,截至2019年8月1日,全球集裝箱船總運力為23,245,740TEU,較上一個月增加了164,429TEU;運營的集裝箱船總數為6110艘,增加了8艘。

          與一個月前相比,前20大班輪公司的排名并無變化,其中有9家企業增加了運力,10家減少了運力,只有森羅商船一家的運力沒有變化。

          具體來說,馬士基(MSK)、地中海航運(MSC)、中遠海運(COSCO SHIPPING)、達飛集團(CMACGM)和海洋網聯船務(ONE)等大型班輪公司,運力增長較多,均超過2萬TEU。

          其中,地中海航運的運力增長最多,達94,728TEU,船舶數量增加了8艘。

          7月份剛投入運營的全球最大集裝箱船“地中海古爾松”輪

          前5大班輪公司中,只有赫伯羅特縮減了運力。而在所有縮減運力的20大班輪公司中,萬海航運的降幅最高,達9421TEU。

          其他進入運力百強榜的中國企業中,與一個月前相比,中外運集運排名下降一位至第23名。寧波遠洋的排名從第33名下降至第34名。太倉港集裝箱海運運力減少了907TEU,排名下降最多,從第65名下降至第68名。大連信風海運運力較一個月前增長了5089TEU,排名也因此上升了4位至第44名。大連集發環渤海集裝箱運輸有限公司總運力保持不變,但排名上升了一位。

          中國航務周刊 
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